2025年10月22日


2025 年 10 月 19 日晚,歐洲熱門度假樞紐 —— 西班牙馬略卡島帕爾馬機(jī)場拉響安全警報(bào)。因監(jiān)測到可疑無人機(jī)活動,機(jī)場立即啟動應(yīng)急預(yù)案,實(shí)施臨時關(guān)閉并對航班進(jìn)行改道處置。這場持續(xù) 30 余分鐘的安全排查,致使至少 8 架航班被迫調(diào)整航線,給旅客出行帶來極大不便。
近年來,無人機(jī) “黑飛” 已成為全球航空安全的重大隱患。德國柏林勃蘭登堡機(jī)場、挪威奧斯陸加勒穆恩機(jī)場、丹麥哥本哈根機(jī)場等國際樞紐,均因無人機(jī)非法闖入凈空保護(hù)區(qū),引發(fā)空中交通中斷。此類事件頻發(fā),不僅暴露出機(jī)場無人機(jī)防御體系存在漏洞,更凸顯出全球航空安保升級的迫切需求。
國內(nèi)機(jī)場同樣面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。2023 年,深圳寶安國際機(jī)場監(jiān)測到不明無人機(jī)闖入禁飛區(qū),導(dǎo)致多架進(jìn)港航班緊急備降周邊機(jī)場,機(jī)場局部運(yùn)營陷入短暫停滯;2024 年,杭州蕭山國際機(jī)場、天津?yàn)I海國際機(jī)場相繼發(fā)生無人機(jī)違規(guī)飛行事件,部分航班被迫調(diào)整航線或延遲起飛,為民航運(yùn)行帶來巨大壓力,也讓乘客生命安全時刻處于潛在威脅之中。
機(jī)場反無人機(jī)工作的重要性體現(xiàn)在多方面。航空安全上,起降階段的飛機(jī)易受無人機(jī)碰撞和導(dǎo)航干擾威脅;運(yùn)營方面,“黑飛” 會帶來經(jīng)濟(jì)損失并損害口碑;國家安全角度,無人機(jī)還可能被用于恐怖活動。
面對日益嚴(yán)峻的低空安全挑戰(zhàn),傳統(tǒng)依賴人工巡查和事后追責(zé)的模式早已失效,構(gòu)建多層次無人機(jī)防御體系已成為機(jī)場運(yùn)營的核心要務(wù)。


時變通訊無人機(jī)防御系統(tǒng)集成了毫米波雷達(dá)監(jiān)測、光電融合識別、頻譜定向反制三大核心技術(shù)模塊,實(shí)現(xiàn)早期預(yù)警、偵測識別、跟蹤定位和反制誘騙的無人機(jī)防御完整閉環(huán)。

毫米波雷達(dá)監(jiān)測模塊,憑借超高靈敏度,能夠精準(zhǔn)捕捉無人機(jī)蹤跡,實(shí)時反饋其距離、角度、速度和高度等關(guān)鍵信息。光電融合識別模塊,運(yùn)用先進(jìn)智能算法,可精確分辨無人機(jī)型號,洞悉其飛行意圖,有效規(guī)避對市政監(jiān)測、應(yīng)急救援等合規(guī)無人機(jī)的誤判。而頻譜定向反制模塊,在必要時刻能夠迅速介入,通過干擾無人機(jī)通信鏈路,實(shí)現(xiàn)無人機(jī)拒止或安全迫降。

該系統(tǒng)支持多設(shè)備多防區(qū)管理,可融入已有監(jiān)控大屏,安裝方便高集成度,兼具輕量、高性價比、架構(gòu)開放的系統(tǒng)優(yōu)勢,根據(jù)不同應(yīng)用場景,選擇不同的設(shè)備靈活搭配部署。
適?于對公安特勤反恐、治安巡邏、重大安保等場景的安全防護(hù),也可應(yīng)用于部隊(duì)、機(jī)場、港口、電力、石化等行業(yè)長期部署,構(gòu)建起可感、可查、可打、可控的低空安全整體防控系統(tǒng)。


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