美國(guó)紐約機(jī)場(chǎng)緊急關(guān)閉，竟然因?yàn)榘l(fā)現(xiàn)這個(gè)！

周五晚上九時(shí)許，位于美國(guó)紐約北部的斯圖爾特國(guó)際機(jī)場(chǎng)里面人頭攢動(dòng)，有下班準(zhǔn)備回家過(guò)周末的丈夫，有去市中心購(gòu)物準(zhǔn)備回家的妻子，還有從學(xué)校放假準(zhǔn)備回家的孩子。

突然，從聯(lián)邦航空管理局打開(kāi)的一通電話，打破了機(jī)場(chǎng)的井然有序，原來(lái)此時(shí)在機(jī)場(chǎng)上空發(fā)現(xiàn)了不明來(lái)源的無(wú)人機(jī)，這個(gè)情況看似十分危險(xiǎn)，其實(shí)一點(diǎn)兒也不安全。

開(kāi)過(guò)飛機(jī)的人都知道，在飛機(jī)起飛和降落的過(guò)程中高度比較低，這個(gè)過(guò)程要求飛機(jī)行駛的航道必須暢通無(wú)阻，否則就會(huì)出現(xiàn)刮擦甚至是撞機(jī)事件，嚴(yán)重影響飛機(jī)的保養(yǎng)和售后。

機(jī)場(chǎng)的一把手緊急通知二把手進(jìn)行處理，二把手臨危受命宣布關(guān)閉機(jī)場(chǎng)跑道一個(gè)小時(shí)，直到無(wú)人機(jī)駛離機(jī)場(chǎng)危險(xiǎn)解除，據(jù)悉并未造成人員和航班運(yùn)營(yíng)的影響。

事后領(lǐng)導(dǎo)們組織會(huì)議進(jìn)行討論，總覺(jué)著這個(gè)事情不是長(zhǎng)久之計(jì)，雖然這次關(guān)閉機(jī)場(chǎng)跑道及時(shí)妥當(dāng)，但是往后面對(duì)無(wú)人機(jī)的入侵，目前不能說(shuō)是毫無(wú)辦法，也只能說(shuō)是無(wú)計(jì)可施。

其實(shí)，落后的美利堅(jiān)合眾國(guó)此刻并不知道，應(yīng)對(duì)無(wú)人機(jī)的“黑飛”入侵還是有妙招的，那就是來(lái)自東方神秘大國(guó)的無(wú)人機(jī)防御系統(tǒng)。

無(wú)人機(jī)防御系統(tǒng)由無(wú)人機(jī)探測(cè)雷達(dá)、無(wú)線電偵測(cè)設(shè)備、無(wú)人機(jī)反制設(shè)備、以及管控平臺(tái)等組成，實(shí)現(xiàn)早期預(yù)警、偵測(cè)識(shí)別、跟蹤定位和反制誘騙的無(wú)人機(jī)防御完整閉環(huán)。