“十四五”我國機(jī)場投資規(guī)模15098億元，國產(chǎn)反無設(shè)備逆襲的機(jī)會(huì)來了！

近年來我國航空運(yùn)輸業(yè)發(fā)展迅速，根據(jù)民航局發(fā)布的2021年民航行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)，2021年全國民航運(yùn)輸機(jī)場完成旅客吞吐量9.07億人次，全國在冊管理的通用機(jī)場數(shù)量已經(jīng)達(dá)到370個(gè)，我國旅客運(yùn)輸量十余年穩(wěn)居世界第二位。

按照規(guī)劃，“十四五”期間我國將新增約68個(gè)民用機(jī)場，改擴(kuò)建44個(gè)民用機(jī)場，遷建1個(gè)民用機(jī)場，投資規(guī)模將達(dá)到15098億元，民用機(jī)場建設(shè)的如火如荼，為相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來巨大前景。

今天我們就來聊一聊，其中不為眾人所知，卻又極其重要的機(jī)場反無設(shè)備，包括無人機(jī)探測、跟蹤和反制三個(gè)部分，保障“機(jī)場凈空區(qū)”不會(huì)因?yàn)闊o人機(jī)的“黑飛”而造成安全隱患。

如果你沒了解過這塊，可能會(huì)覺得并不重要，那么先讓我們一起回顧近年來發(fā)生的幾起事件，感受機(jī)場反無的重要性。

2017年4月26日，成都雙流機(jī)場發(fā)生“無人機(jī)擾航”事件，共造成22架航班備降。

2021年2月18日，西寧曹家堡國際機(jī)場發(fā)生無人機(jī)干擾航班事件，造成當(dāng)日部分航班備降、晚點(diǎn)，大量旅客滯留。

2022年2月21日，一名無人機(jī)愛好者操作非法“破解”的無人機(jī)入侵沈陽桃仙國際機(jī)場，并飛臨跑道上空，給民航造成極大的安全隱患。事后，這名飛手竟在自媒體上大膽聲稱，自己下一站要去威海大水博機(jī)場。

無人機(jī)飛入機(jī)場畫面

無人機(jī)“黑飛”造成航班延誤的經(jīng)濟(jì)損失暫且不說，一旦真的發(fā)生撞機(jī)等安全事故，那將會(huì)是一場無法承受的巨大人為災(zāi)難。

近年來無人機(jī)數(shù)量的不斷激增，機(jī)場反無的需求日趨顯著，然而以前國產(chǎn)反無設(shè)備的空缺，我們不得不采購?fù)鈬脑O(shè)備，不僅費(fèi)用十分高昂，維護(hù)修理更是不便。

令人興奮的是，隨著國內(nèi)廠商的崛起，近些年推出的反無設(shè)備不僅在性能上不輸國外產(chǎn)品，價(jià)格方面更具明顯優(yōu)勢。

根據(jù)我國市場公開招投標(biāo)項(xiàng)目統(tǒng)計(jì)，2021年反無人機(jī)行業(yè)的項(xiàng)目有598個(gè)，采購總金額達(dá)到了10.68億元。隨著“十四五”民用機(jī)場的大規(guī)模投資，以及各行業(yè)對反無需求的提升，未來我國反無市場將迎來廣闊前景。

同時(shí)這也將反向帶動(dòng)國產(chǎn)反無設(shè)備的研發(fā)升級，讓我們在高科技領(lǐng)域被打壓的當(dāng)下，依然有機(jī)會(huì)能夠成功逆襲，爭奪世界反無設(shè)備的引導(dǎo)地位，為實(shí)現(xiàn)科技強(qiáng)國貢獻(xiàn)力量。