2023年06月25日
01?系統(tǒng)概述:
近年來,國內(nèi)外機(jī)場(chǎng)陸續(xù)發(fā)生外來人員蓄意敲打撞擊、攀爬翻越、剪切破壞飛行區(qū)物理周界,闖入機(jī)坪或潛入機(jī)艙等一系列不安全事故,對(duì)機(jī)場(chǎng)安全造成了極大的危害,現(xiàn)存機(jī)場(chǎng)周界安防系統(tǒng)暴露出一系列缺陷。因此,采用更加安全可靠、管理靈活的周界安防系統(tǒng)技術(shù)對(duì)于機(jī)場(chǎng)而言顯得十分必要。
機(jī)場(chǎng)作為航空交通運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分,有著其獨(dú)特的安防需求和難點(diǎn)。由于機(jī)場(chǎng)周界區(qū)域面積較大,周圍情況比較復(fù)雜,面臨的入侵威脅多種多樣,使用單一功能的系統(tǒng)會(huì)存在局限性。本方案采用的是先進(jìn)的毫米波雷達(dá)視覺融合周界入侵探測(cè)報(bào)警技術(shù), 利用多層次、多技術(shù)的方式探測(cè)可能的入侵威脅。
該系統(tǒng)主要由毫米波雷達(dá)視覺融合終端,監(jiān)控?cái)z像機(jī)(可利舊)、周界雷達(dá)、智能分析終端和緊急報(bào)警等周界防范設(shè)備等組成,系主動(dòng)式入侵行為報(bào)警聯(lián)動(dòng),可實(shí)現(xiàn)聲音、光照、視頻同步聯(lián)動(dòng),具有不漏報(bào)、少誤報(bào)、報(bào)警精確定位等特點(diǎn),并通過可視化綜合平臺(tái)進(jìn)行統(tǒng)一管理,實(shí)現(xiàn)可視化、立體、大范圍的入侵警戒,能切實(shí)提高機(jī)場(chǎng)周界安防預(yù)警的及時(shí)率、準(zhǔn)確率和應(yīng)對(duì)處理能力,有效滿足機(jī)場(chǎng)飛行管理區(qū)的安防要求。
智慧機(jī)場(chǎng)周界示意圖
02?設(shè)計(jì)思路:
本系統(tǒng)設(shè)計(jì)為一個(gè)開放式的安防入侵報(bào)警系統(tǒng),需要兼容機(jī)場(chǎng)常用的各種安防防護(hù)設(shè)備,如周界震動(dòng)光纖,電子圍欄,CCTV視頻監(jiān)控等安防系統(tǒng)。既可獨(dú)立工作,又可與其他系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)集成聯(lián)動(dòng),達(dá)到快速警情確認(rèn)處理。
時(shí)變通訊圍繞機(jī)場(chǎng)周界安防課題積極開展相關(guān)研究工作,此次研發(fā)的機(jī)場(chǎng)周界安防入侵報(bào)警系統(tǒng)是經(jīng)多年努力取得的重要成果。該系統(tǒng)在國內(nèi)國鐵高速鐵路等項(xiàng)目上得到驗(yàn)證,誤報(bào)率和穩(wěn)定性得到檢驗(yàn),性能指標(biāo)達(dá)到且優(yōu)于《民用航空運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)安全保衛(wèi)設(shè)施》(MH/T7003—2017)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
雷達(dá)數(shù)據(jù)與攝像機(jī)數(shù)據(jù)
03?設(shè)計(jì)依據(jù):
GB50198-94 民用閉路監(jiān)視電視系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范 lGB50343-2004 建筑物電子信息系統(tǒng)防雷技術(shù)規(guī)范 lGB50348-2004 安全防范工程技術(shù)規(guī)范 lGB50394-2007 入侵報(bào)警系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)規(guī)范 lGB50395-2007 視頻監(jiān)控系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)規(guī)范 lGB50396-2007 出入口控制系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)規(guī)范 lGB10408.1 入侵探測(cè)器通用技術(shù)條件 lGB12663-2001 防盜報(bào)警控制器通用技術(shù)條件 lGA/T75-94 安全防范工程程序與要求 lGA/T367-2001 視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)要求 lGA/T368-2001 入侵報(bào)警系統(tǒng)技術(shù)要求 lIEC1000-95 電磁兼容性·EMC。
04?系統(tǒng)部署:
智慧機(jī)場(chǎng)周界防入侵報(bào)警系統(tǒng)前端設(shè)備毫米波雷達(dá)視覺融合終端安裝在高墻與隔離圍欄中間,當(dāng)入侵人員破壞了物理周界進(jìn)入警戒區(qū),還沒有到達(dá)飛行管理跑道等核心區(qū)域造成破壞之前,通過現(xiàn)場(chǎng)語言喊話對(duì)其形成威懾,阻止進(jìn)一步的入侵行為。指揮中心通過實(shí)時(shí)視頻取證確認(rèn)事件后,可以及時(shí)做到現(xiàn)場(chǎng)警情處理。
周界防入侵報(bào)警系統(tǒng)包含毫米波雷達(dá)視覺融合終端等設(shè)備,可以通過平臺(tái)系統(tǒng)以二維地圖或三維電子地圖為載體,實(shí)現(xiàn)警情呈現(xiàn),現(xiàn)場(chǎng)處置。
系統(tǒng)集成拓?fù)鋱D
視頻監(jiān)控:周界內(nèi)圍墻采用網(wǎng)絡(luò)式槍機(jī)追尾安裝,每50米至80米安裝一個(gè),在周界拐角處安裝透霧網(wǎng)絡(luò)式球機(jī),報(bào)警后可聯(lián)動(dòng)顯示攝像機(jī)畫面。 視頻存儲(chǔ):視頻可通過NVR存儲(chǔ),實(shí)現(xiàn)按時(shí)刻回放,按時(shí)段下載。
周界報(bào)警:采用毫米波雷達(dá)視覺融合終端,每200米一個(gè)防區(qū),追尾部署在周界鐵絲網(wǎng)內(nèi)側(cè),巡邏道外側(cè)。
周界入侵探測(cè)雷視一體機(jī)防護(hù)區(qū)域
1、可靠穩(wěn)定 出現(xiàn)誤報(bào)和漏報(bào)等情況是絕對(duì)不允許的。首先在設(shè)備選型上要充分考慮。其次,雷達(dá)報(bào)警探測(cè)器的報(bào)警方式,可較大的降低誤報(bào)率。 另外,要充分考慮個(gè)別設(shè)備損壞、數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)損壞等特殊情況發(fā)生的可能性。對(duì)于報(bào)警前端的防拆卸報(bào)警、防水、抗沖擊等性能均必須有所考慮。
2、立足整體 從數(shù)字化的角度進(jìn)行總體設(shè)計(jì),充分考慮與現(xiàn)有的系統(tǒng)進(jìn)行整合,而不是形成一個(gè)單一的系統(tǒng)
3、兼容擴(kuò)展 充分利用機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有的硬件及網(wǎng)絡(luò)設(shè)施,而不是重新搞一套。
同時(shí),根據(jù)機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)需要,不同的區(qū)域有不同的防護(hù)要求,不同的人員有不同的防護(hù)要求,不搞一刀切式的部署與防護(hù),同時(shí)也要避免防護(hù)不足或過度投資。
另外,隨著機(jī)場(chǎng)信息化建設(shè)的逐步深入,系統(tǒng)要具有面向未來的良好伸縮性能,既能滿足當(dāng)前的需求,又能支持未來不斷增加的人員或設(shè)備的追蹤的需求。
05?系統(tǒng)功能:
TXPL200毫米波雷達(dá)視覺融合終端能夠?qū)τ诓坏陀?00米的探測(cè)范圍進(jìn)行微波雷達(dá)數(shù)字信號(hào)分析處理,視覺智能分析識(shí)別,雷達(dá)和視覺融合分析處理,達(dá)到一個(gè)高性能以及低誤報(bào)特性,降低了如在惡劣天氣,干擾因素,以及環(huán)境改變等等引發(fā)誤報(bào)的可能。終端設(shè)備分為五部分:前端毫米波雷達(dá)傳感器,遠(yuǎn)焦鏡頭,近焦鏡頭,邊緣算力處理器,及報(bào)警網(wǎng)絡(luò)控制中心模塊。
《智慧機(jī)場(chǎng)周界防入侵報(bào)警系統(tǒng)》系統(tǒng)要能兼容機(jī)場(chǎng)常見的各種安防設(shè)備,如周界視頻監(jiān)控,周界電子圍欄,震動(dòng)光纖等報(bào)警系統(tǒng)。TXPL200毫米波雷達(dá)視覺融合終端能夠通過網(wǎng)絡(luò)IP和物理防區(qū)接入機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有的安防系統(tǒng),成為系統(tǒng)的一部分,也可以單獨(dú)在可視化綜合平臺(tái)上管控。
06?核心設(shè)備:
1、毫米波雷達(dá)視覺融合終端 (TXPL200)
2、iRVM2000 安防報(bào)警平臺(tái)軟件服務(wù)器
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