潮汕機(jī)場禁飛區(qū)“黑飛”，飛手叫囂“有種來抓我”！

果然沒有讓這位網(wǎng)友失望，第二天晚上普寧市公安局發(fā)布情況通報(bào)稱，已于3月24日當(dāng)天將涉事人員田某（男，揭陽市人）抓獲，目前已被公安機(jī)關(guān)依法刑事拘留。

經(jīng)過調(diào)查，田某出于炫耀和增加粉絲的目的，在明知揭陽潮汕機(jī)場設(shè)有禁飛區(qū)的情況下，于3月22日操縱無人機(jī)，非法進(jìn)入禁飛區(qū)域，并對機(jī)場及航班起降過程進(jìn)行航拍。

飛機(jī)在起飛、降落過程中的飛行高度比較低，這個(gè)過程要求飛機(jī)行駛的航道必須暢通無阻，否則就會(huì)影響飛機(jī)的正常飛行。

近年來類似的無人機(jī)“黑飛”事件屢見不鮮，不僅給公眾帶來了無盡的安全隱患，也給無人機(jī)產(chǎn)業(yè)帶來了惡劣的負(fù)面影響。

根據(jù)民航局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至2023年8月，國內(nèi)無人機(jī)使命登記系統(tǒng)注冊無人機(jī)數(shù)量達(dá)到111萬架，較2022年底增長了15.9%。

隨著無人機(jī)數(shù)量激增，相關(guān)問題浮出水面：對于政府而言，無人機(jī)可以被用作間諜活動(dòng)、恐怖襲擊、犯罪活動(dòng)等各種危險(xiǎn)行為；對于個(gè)人和團(tuán)體而言，無人機(jī)可能帶來誤傷、侵犯隱私等后果。

面對無人機(jī)所帶來的各種潛在風(fēng)險(xiǎn)，如何對無人機(jī)進(jìn)行有效探測和反制，防范無人機(jī)帶來的隱私和安全風(fēng)險(xiǎn)已經(jīng)成為安防等領(lǐng)域的關(guān)注重點(diǎn)。

反無人機(jī)系統(tǒng)，又稱無人機(jī)反制系統(tǒng)，是一種專門用于對抗無人機(jī)的裝置或系統(tǒng)。其目的是通過技術(shù)手段干擾、破壞無人機(jī)的操作功能或飛行能力，實(shí)現(xiàn)對無人機(jī)的驅(qū)離或毀傷。