無人機黑飛致航班延誤，兩男子被罰款行拘10天！

還記得去年10月23日，就是因機場發(fā)生無人機干擾，為確保飛行安全，導(dǎo)致深圳機場多個航班延誤，甚至部分已起飛的航班備降至深圳附近的珠海機場、廣州機場。

沒料到才過去幾個月，今年1月31日，又出現(xiàn)無人機“黑飛”惹禍致航班延誤：廣東省韶關(guān)市公安局通報，兩男子未履行無人機飛行報備手續(xù)，在丹霞機場凈空保護(hù)區(qū)違法飛行，致使一航班起飛延誤17分鐘。

飛機在起飛、降落過程中的飛行高度比較低，這個過程要求飛機行駛的航道必須暢通無阻，否則就會影響飛機的正常飛行。

萬幸這次事件因發(fā)現(xiàn)及時，并未造成更大的安全事故。目前，公安機關(guān)已依法對涉案人員何某、鐘某分別作出行政拘留十日并罰款500元的處罰。

根據(jù)中國民用航空局2023年發(fā)布的《2022年民航行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報》顯示：截至2022年底，中國民用無人機注冊數(shù)量達(dá)95.8萬架。

隨著無人機數(shù)量激增，相關(guān)問題浮出水面：對于政府而言，無人機可以被用作間諜活動、恐怖襲擊、犯罪活動等各種危險行為；對于個人和團(tuán)體而言，無人機可能帶來誤傷、侵犯隱私等后果。

面對無人機所帶來的各種潛在風(fēng)險，如何對無人機進(jìn)行有效探測和反制，防范無人機帶來的隱私和安全風(fēng)險已經(jīng)成為安防等領(lǐng)域的關(guān)注重點。

反無人機系統(tǒng)，又稱無人機反制系統(tǒng)，是一種專門用于對抗無人機的裝置或系統(tǒng)。其目的是通過技術(shù)手段干擾、破壞無人機的操作功能或飛行能力，實現(xiàn)對無人機的驅(qū)離或毀傷。